ZPRÁVY 2009

POZVÁNKA - VÁNOČNÍ VYJÍŽĎKA 2009

A je to opět tady... Tak jako každý rok i letos připravuje tradiční Vánoční vyjížďku z Pražských Dejvic. Zúčastnit se může každý, kdo má chuť a náladu projet nejlepší traily v okolí Prahy a vyzkoušet svou techniku jízdy v zimě. Samozřejmě nezapomínáme ani na každoroční občerstvení v Šárce, kde celou akci zakončíme. Letošní trasa bude velmi zajímavá a bude obsahovat jak zcela nové úseky, tak i tradiční každoroční sjezdíky v Šárce. Pokud budete mít zájem, budeme rádi, když se s námi zúčastníte. Sraz je 24.prosince v 10.00 před cyklistickým obchodem ATOMBIKE v Praze 6 - Dejvicích.


10 ZÁVODNÍCH LET V NOHÁCH

Letošní sezóna pro mě byla poměrně úspěšnou a absolvoval jsem mnoho závodů. Zároveň to ale byla i má desátá závodní sezóna. Příští rok tedy začínám druhé desetiletí v sedle kola na závodech. Toto je ideální příležitost ohodnotit těchto deset let. Vrátil jsem se tedy ke všem 107 závodům, ve kterých jsem startoval, a rozhodl jsem se připravit pro letošní zimu seriál "10 let závodního MTB", který se bude vracet k jednotlivých závodů od počátků až po současnost. Připravuji i zajímavé statistiky týkající se vybavení a dalších zajímavých informací. Každý týden se zde objeví jeden nový článek a vše začne počátkem roku 2010.

PÁR ČÍSEL ZE SEZÓNY 2009:
- 107 startů v závodech
- 6141 závodních kilometrů
- 294 závodních hodin
- 2x startoval v zahraničí
- 8x vyhrál závod
- 14x byl na bedně
- 32x byl v TOP 10

SEZÓNA 2009 JE MINULOSTÍ

V uplynulé sezóně jsem společně se svým týmem absolvoval mnoho závodů a celkově mám z našeho vystoupení dobrý pocit. I přes problémy se změnou sponzora na začátku sezóny, jsme dokázali zajistit dobrou funkci týmu a zpětně musím říci, že to byla změna k lepšímu. Jako hlavní cíl jsme se stanovili závody Galaxy série. V týmové soutěži jsme se zde umístili na výborném 9.místě. Já jsem se moc chtěl dostat mezi nejlepší pětici a v průbehu sezóny jsem doufal, že by mohlo vyjít i umístění mezi trojicí nejlepších v kategorii A. Konkurence zde ale byla veliká a nakonec jsem s konečným 6.místem spokojený. Absolvoval jsem i závody Českého poháru v maratonu, kde jsem v konečném pořadí zakončil sezónu na 16.místě. Velkou smůlu jsem si vybral především v Písku, kde mě hned po startu potkaly technické problémy v podobě boule za zadním plášti a musel jsem se vrátit pro rezervní kolo. Poslední závod - XC Den sportu Prahy 6 - jsem měl dobře rozjetý ale sezónu jsem zakončil defektem. I přesto jsem závod dojel a v letošní sezóně jsem tak dokončil všechny závody. Nyní v pozávodním období je čas na odpočinek ale samozřejmě už pomalu přemýšlíme, jak se nejlépe připravit na následující sezónu. Snad se mě i dalších závodníkům našeho týmu bude dařit minimálně stejně dobře, jako letos...

PÁR ČÍSEL ZE SEZÓNY 2009:
- 17 závodů (z toho 15 maratonů)
- 1032 závodních kilometrů
- 48 závodních hodin
- 21.55 km/h průměrná rychlost
- 7x umístění v TOP10
- 12 závodů na kole TREK
- 5 závodů na kole GARY FISHER

DEN SPORTU PRAHY 6

Na závěr sezóny náš tým zvolil XC na Dni sportu Prahy 6. Není to moc zajímavý závod ale díky takřka domácí trati jsme zde i kvůli našemu hlavnímu sponzorovi nemohli chybět. A dorazili jsme ve velmi silné sestavě - Já, Lukáš Novák, Kuba Regula, Tomáš Ečer a Martin Kubů. Závod byl vypsán na deset okruhů po 1,8km a jel se na velmi rychlé trati, která se celá jela na velkou pilu. Letos se sešla velmi slušná konkurence a já jsem věděl, že obhájit loňské druhé místo nebude snadné. Navíc jsem ještě stále nebyl úplně zdravý, kdy jsem ještě úplně nedoléčil nemoc z předcházejícího týdne. Přesně ve dvanáct hodin odstartoval závod a já jsem jako první vystartoval ze stadionu. Hned od počátku se jelo poměrně rychle. Na čele se vytvořila asi desetičlenná skupina, která určovala tempo závodu. Ve druhém okruhu se skupina rozdělila na dvě poloviny a já zůstal v té druhé. Hned za mnou se v tu chvíli zachytili Lukáš s Regim a já se snažil dotáhnout do čelní skupinky. Ve třetím kole se mi ve sjezdu podařilo snížit ztrátu na čelo závodu a v následujícím výjezdu jsem ji dokázal smazat úplně a dostat se dopředu a umístění na stupních vítězů začalo být reálné. Navíc se mi jelo velmi dobře a měl jsem ještě dost a dost sil. Bohužel pak přišla smůla a ve sjezdu jsem prorazil o (asi jediný) kámen na trase zadní plášť a hned jsem zjistil, že takto pokračovat nepůjde. Neměl jsem duši ani pumpičku. Doběhl jsem k taťkovi, který měl u sebe duši. Přemýšlel jsem, že závod zabalím, ale protože ostatním klukům šlo ještě o dobrý výsledek, rozhodl jsem se jim pomoci. Vyměnil jsem duši a pumpičkou jsem jí nafoukl. Vzhledem k velikosti půjčené pumpičky to trvalo docela dlouho a těsně před tím, než jsem nasadil zadní kolo mě kluci předjeli o další kolo. Ještě jsem to tedy trochu dofouknul a počkal do dalšího kola. Ztrácel jsem na špičku tři kola. Lukáš s Regim jeli stále spolu a pohybovali se někde mezi 6. a 10. místem. Já jsem jim trochu potáhl a v posledním kole oba zabrali a obsadili 6. a 7.místo. Týmově jsme tedy závod zvládli na jedničku, jen škoda mého defektu - mohlo to být ještě lepší. Jsem rád, že jsem klukům mohl vrátit jejich pomoc z Kácova a už se všichni tešíme na další sezónu. Za dva týdny nás čeká týmový víkend na biku ve východních Čechách.

GALAXY ZRUČSKÝ MARATON

Poslední desátký závod Galaxy se jel v Kácově. Před startem jsem byl na 4.místě celkově a matematika Galaxy série mluvila jasně. Musím zajet nejhůře na 12.místě a doufat, že Zdeněk Nehonský dojede hůře než druhý. Pokud byhc nedokázal dojet na 12.místě, mohl by teoreticky do tohoto souboje promluvit ještě Ondřej Pecháček. Již dva dny před startem jsem ale pociťoval první příznaky nemoci. Naplno to propuklo v pátek večer, kdy jsem měl teplotu a bolelo mě v krku. Přesto jsem se rozhodl startovat. Start na krátké trase by pro mě nic neřešil, takže jsem společně s Lukášem a Regim jel dlouhou trasu. Před startem jsme se domluvili, jak nejlépe dosáhneme našich cílů. Začátek závodu pro mě nebyl vůbec snadný. Nemohl jsem pořádně dýchat a v krku mě stále bolelo. Jel jsem s Regim, což mi docela pomohlo. V polovině prvního okruhu jsme trochu zabloudili a dojel nás i Lukáš. Poté jsme pokračovali v trojici. Na konci prvního kola jsem já trochu ztratil a oba týmoví kolegové mi ujeli. Pak jsem ale přidal a začal je dojíždět. Lukáš potom spadnul a předjel jsem ho. Následně jsme dojel Regiho a jeli jsme společně. Nejelo se mi moc dobře ale hodně jsme si s Regim pomohli. V závěrečném stoupání byl rozzuřený roj sršňů, což jsem při závodě ještě nezažil. Naštěstí mě i dalším našim jezdcům se žihadlo vyhnulo. V posledním výjezdu v terénu nás opět dojel Lukáš a jeli jsme v silné trojici. Ještě před nájezdem na silnici jsem ostatním vysvětlil naší taktiku. S Lukášem jsme naši skupinu natáhli ve sjezdu. Hned poté se začalo stoupat po silnici, kde Lukáš jel na špici a já jsem z této skupinky mohl ujet. Nikdo se za mě nezavěsil. V rychlém sjezdu jsem ještě získal a své jsme měl jisté. Před cílem jsem trochu zvolnil a kluci mě ještě dojeli. Vypadalo pěkně, když jsme dojeli ve vláčku v pořadí já, Regi a Lukáš. Já jsem tak získal tolik potřebné 12.místo v kategorii. Bohužel ani toto nestačilo a v konečném pořadí Galaxy série mi patří 6.místo. Závod se nám ale velmi povedl a díky klukům za pomoc... Tím v podstatě končí letošní biková sezóna. Ještě bych chtěl startovat v XC na Praze 6, ale to až podle aktuálního zdravotního stavu, který se po dojetí závodu ještě zhoršil. Tak uvidíme...

GALAXY SOBĚSLAVSKÝ MARATON

Do předposledního závodu Galaxy do Soběslavi jsem se startovním číslem 3 jako 3. muž průběžného pořadí Galaxy série 2009. Od tohoto závodu se začínali škrtat nejhorší výsledky, což při mé vyrovnanosti výkonů nebylo pro mě moc dobré. V Soběslavi se mi navíc dlouhodobě nadařilo, kdy jsem vždy ztratil vydařený závod kvůli nějaké špatné shodě náhod. Letos jsem ale chtěl udržet své naděje na dobré umístění v Galaxy sérii a zároveň poprat se o umístění v první desítce v tomto závodě. Zpočátku se mi nejelo úplně nejhůř ale na výrazný nástup jsem si počkal až do druhého okruhu. Chvíli po startu mi ujel Regi, což mě dost překvapilo ale jel jsem si svůj závod a věděl jsem, že i tka bych si měl dojet po potřebné body do série. Závod nebyl nikterak náročný a v prvním okruhu jsem si zmapoval možná místa k útoku. Na konci druhého okruhu jsme stále jeli v početné skupině a rozhodovat se mělo na louce před cílem. Já jsem ale využil výhod celoodpruženého 29" kola a ještě před tím jsem mírně poodjel v technickém úseku. Poté následovala rozbitá louka, kde jsem svůj náskok zvýšil a v podstatě neohrožen jsem dojel do cíle na 10.místě v kategorii A. Polepšil jsem si bodově v celé sérii, ale i tak to znamenalo propad na průběžné 4.místo. Výborně zde zajel Regi, který mi ujel skoro o pět minut. Přesto jsem byl spokojen, protože před závodem jsem byl hodně unavený. Smůla nás potkala v týmové soutěži, kde jsme obsadili 4.místo. Nebýt Lukášova přetrženého řetězu, mohla to být bedna...

GALAXY AVG NÁMĚŠŤSKÝ MARATON

Osmým závodem Galaxy série byl AVG Náměšťský maraton. Pro mě to byla úplně nová trať a nevěděl jsem, co přesně mám od tohoto závodu očekávat. Cestou na start začalo pršet už za Prahou a počasí se postupně jen zhoršovalo. Chuť do závodění nebyla právě maximální, ale věděl jsem, že je třeba získat maximum bodů do Galaxy série. I proto jsem se rozhodl, že pojedu opět dlouhou trasu. I na startu ještě stále dost hustě pršelo. Začátek na silnici nebyl nejpříjemnější, protože bylo všude plno vody. Po chvíli se ale ukázalo, že to ještě stále bylo lepší než bahno. Na bahně se totiž ukázalo, že mnoho závodníků si s hustým bahnem nedokáže poradit a závod tak pro ně předčasně skončil. Já jsem si chvilku zvykal na chování mého zadního pláště ale až na jednu vyjímku jsem neměl problém. Ztratil jsem pouze v jednom z výjezdů, kde můj plášť určený spíš pro suchý povrch neměl šanci. Stačilo ale trochu upustit vzduchu a vše se zlepšilo. Od tohoto okamžiku jsem už jen získával. Pláště s menším vzorkem se nakonec v těchto podmínkách ukázaly v dobrém světle, protože se do nich aspoň nechytalo tolik bahna a kola se lépe točila. Ve druhé polovině závodu se i počasí trochu vylepšilo a dojíždělo se již bez deště. Závod nábídl několik technických úseků, kde jsem vždy získal několik pozic k dobru. Závěr závodu potom byl zpestřen brodem přes řeku. Vzhledem k tomu, že jsem byl totálně promočený už jsem se na tento brod těšil. No a výsledek. 26.místo celkově a 8.místo v kategorii Muži A. I nadále tedy zůstávám v hodnocení Galaxy série na 3.místě.

GALAXY PÁLAVSKÝ KRPÁL

Hned týden po závodě v Písku jsem se vadal na další závod Galaxy série, tentokrát do dalekého Pavlova. Jeli jsme dvěma autama už v pátek - prvním já, Martin Jahn a Kuba Regula. Druhým vozem jeli Nováci. Měli jsme domluvené dobré ubytování, ale jak to tak občas chodí, po příjezdu jsme zjistili, že na nás zapoměli. Vydali jsme se tedy hledat nějaké jiné místo na přespání. A opravdu jsme našli super ubytování v sousední vesnici. Měli jsem prakticky půlku domu a v té druhé měla bydlet rodinka s dítětem. Trochu jsme si říkali, jestli jim nebude vadit, kdyby jsme byli hlučnější, ale šli jsme do toho. K večeru jsme jeli na prezentaci a ještě před tím jsme se byli rozjet okolo přehrady. Sann jel neskutečnou kudlu, ale druhý den zjistil, že to byla chyba. Prezentace byla v pohodě, každý dostal láhev dobrého moravského. Bylo mi přiděleno startovní číslo 4, podle mého aktuálního umístění v Galaxy sérii. No a potom už jsme šli spát. Klidný spánek nám nakonec rušili jen komáři a o trochu víc sesoudská rodinka, která si uspořádala alkohol párty o patnácti účastnících. Ráno bylo krásné počasí a na start jsme to měli jen pár kilometrů. Prostředí na Pálavě bylo super. Klasicky v půl jedenácté se ozval výstřel a hned se jelo. Začátek byl hodně a hodně rychlý a tak to zůstalo až do cíle. Já jsem se prvních 15 minut držel v čelní skupince, kde udával tempo Zdeněk Mlynář. Pak jsem zjistil, že můj tep je hodně přes 190 a rozhodl se trochu zvolnit. Ale i tak jsem neztrácel až tak moc. Snažil jsem se získat maximum bodů a hlavně neudělat nějakou hloupou chybu. Jelo se mi, i přes velmi vysoké tempo, výborně. Občerstvovačka v Mikulově byla trochu pozdě a ještě slečna v kelímkem byla tak šikovná, že mi všechnu vodu vylila na dres. Aspoň jsem se zchladil. Poté už následovalo mírné stoupání, kde se naše skupinka začala dělit. Nechtěl jsem nic ponechat náhodě a snažil se být vepředu. Poté už přišel rychlé terénní sjezd, kde jsem jel na čele mé skupinky a věděl, že rozhodovat se bude v následujícím výjezdu. Byl to opravdu jediný prudký kopec v závodě a zároveň jediné místo, kde jsem musel zařadit malý převodník (tím myslím prostřední, protože ten nejmenší už raději nevozím). Z mé skupinky jsem nastoupil z prvního místa a na kopci měl náskok několika desítek metrů. Tento náskok jsem ještě navýšil ve sjezdu. Pak už mě čekalo jen pár kilometrů do cíle po silnici. V cíli z toho bylo 19.místo celkově a 9.místo v kategorii Muži A. Moje průměrná rychlost byla necelých 30km/h a průměrný tep závratných 179tepů/min (maximální dokonce 197tepů/min). Na vítězného Zdeňka Mlynáře jsem ztratil necelých deset minut. Díky tomuto výsledku jsem se dokázal posunout již na 3.místo v Galaxy sérii.

GALAXY CYKLOŠVEC MARATON

Závodem v Písku se Galaxy série přesunula do své druhé poloviny. Závod byl součástí Českého poháru v MTB maratonu a navíc byl vyhlášen jako Mistorvství Galaxy série, kde byl i zvláště bodově hodnocen. Věděl jsem, že zde získané body mohou být velmi důležité v konečném pořadí této série, kde jsem aktuálně na 4.místě. Přihlásil jsem se na 102km dlouhou trasu. Před startem jsem se cítil dobře a očekával dobrý závod. Bohužel tento den bylo štěstí někde daleko za mnou. Start se mi povedl a držel jsem se vepředu. Trať jsem znal a věděl, že rozhodující zde je závěrečná část, která je výrazně náročnější než úvodní kilometry. V prvním vájezdu mi ale začalo nějak divně zabírat zadní kolo. Důvod se ukázal hned po chvíli, kdy jsme vjeli na silnici a já jsem prakticky nemohl jet rovně. Zadní kolo házelo na výšku i do boku. První jsem myslel, že mi praskl drát ve výpletu. Problém byl ale v plášti, na kterém se udělala velká boule - tohle nešlo opravit. V tu chvíli jsem si řekl, že je po závodě a odjedu bez bodů. Pak jsem si ale uvědomil, že do Semic v tu chvíli nebylo daleko a hned jsem se vydal do místa startu. Zde jsem si vzal rezervní zadní kolo vracel se zpět na trať. Vrátil jsem se na stejné místo, kde jsem trať opustil, jako jeden z posledních závodníků. Něco podobného potkalo týmového kolegu Peta, kterého také potkal defekt. Začal jsem tedy stíhací jízdu a postupně jsem se dostával dopředu. Ve druhé polovině prvního okruhu jsem byl někde okolo stého místa. Stále jsem předjížděl další a další závodníky. Na konci prvního okruhu jsem jel osamoceně a stala se druhá nepříjemná věc. Projíždějící auto strhlo mlíko a já jsem špatně odbočil a ztratil tak mnoho dalších minut. Když jsem si uvědomil tuto chybu, vrátil jsem se stenou cestou zpět. To už bylo mlíko namotané správně. Pokračoval jsem a opět jsem předjížděl závodníky, které jsem předjížděl už jednou. Nedalo se nic dělat. Celý závod jsem jen předjížděl a předjížděl. Jen ve druhé polovině závodu jsem dokázal na závodníky, kteří dojeli do cíle se mnou stáhnout ztrátu okolo 20 minut. V závěru jsem pak bojoval o každou pozici a povedlo se mi dostat až na 25.místo v mé kategorii. Do cíle jsem přijel naprosto hotový, protože během závodu jsem si prakticky neodpočinul a najel jsem necelých 109km. Nechal jsem v tomto závodu opravdu všechno a se svým výkonem jsem velmi spokojen. I po tomto závodě zůstávám na průběžném 4.místě v hodnocení Galaxy série.

TREK KRAKATIT MARATON

TREK Krakatit maraton jsem absolvoval po týdnu stráveném v Rakousku a nebyl jsem si úplně jistý aktuální formou. Oproti závodu v Cerekvi bylo krásné počasí a horko. Po startu jsem se držel na předních pozicích ale po chvíli jsem trochu zvolnil. Moje ztráta ale nebyla nijak výrazná a postupně jsem se rozjížděl. Trať byla velmi povedená, bez extrémních výjezdů, ale poměrně náročná. Jako vždy jsem byl hodně silný v náročnějších výjezdech ale i ve sjezdech. Zde jsem získával mnoho. Kolo fungovalo až na jednu drobnost výborně. Problém jsem měl pouze s lankem lock-outu u tlumiče, ale oprava zabrala jen pár vteřin. Závěr závodu jsem měl ještě dostatek sil a dokázal získat nejen několik míst k dobru ale zároveň i důležité body do hodnocení celé série. Celkově jsem do cíle dojel na 27.místě a na 11.místě v kategorii Muži A. I nadále pak v celkovém hodnocení Galaxy série zůstávám na 4.místě.

TREK PŘES TŘI VRCHY VYSOČINY

Tři vrchy Vysočiny jsou klasickým závodem, který má velmi zajímavou a náročnou trať. Zatím všechny roky bylo slunečné a teplé počasí. Letos tomu ale bylo jinak. Týden před závodem pršelo a už v noci před závodem přišla velká bouřka. Ráno v den startu už jsme začínali doufat, že by se nám déšť mohl vyhnout. Půl hodiny před startem ale začalo pršet. Trvalo to jen chvíli a v půl jedenácté při startu nepršelo. O to více ale začalo na desátém kilometru a už nepřestalo - pouze se měnila intenzita. Já jsem jako jediný z týmu startoval na dlouhé trase a při závodě jsem si občas říkal, jestli to byla dobrá volba. Bahna a vody bylo neuvěřitelné množství a teplo vypadá taky jinak. Brzdové destičky mizely před očima ale pomohlo jejich očištění vodou z láhve. Většinu závodu jsem absolvoval sám. Nakonec jsem dojel na 37.místě celkově a 12.místě v kategorii. I po tomto závodě jsem v průběžném hodnocení Galaxy série na 4.místě.

TREK KRUŠNOHORSKÝ MARATON - 7.místo

Na Litvínovský maraton jsem se chystal již několik let, ale vždy mi ve startu něco bránilo. Letos se mi poprvé podařilo se na start postavit, i když to nebylo úplně v nejlepší formě. Týden před závodem jsem vůbec neseděl na kole a ještě den před startem jsem si nebyl svou účastí úplně jistý. Nakonec jsem si ale řekl, že není co ztratit, takže jsem se rozhodl že pojedu, i když je krátkou trasu. Předpověď počasí byla trochu nejistá. Na start jsme se vydali celkem tři - já, Eči a Lukáš Novák. Start závodu se konal přímo a náměstí v Litvínově. Trať byla velmi zajímavá a technicky náročná. V prvních kilometrech se mi nejelo nejlépe ale postupně jsem se rozjížděl. Zároveň velké množství bahna způsobilo potíže se střílením některých rychlostí na kazetě. Nejel jsem tedy nijak rychle a po pár kilometrech mě dojel Eči. Jel jsem docela pohodově a zastavoval jsem si na občerstvovačkách. Velmi jsem si užíval sjezdy, které byly docela náročné. Také výjezd po sjezdovce byl úžasný. Do cíle jsem dojel společně s Ečim na pěkném 12. místě celkově a 7.místě v kategorii. Eči byl o jedno místo za mnou. Na závěr ještě jedna veselá příhoda, kdy jsem v závěrečné sjezdu vjel do hustého a hlubokého bahna. Přední i zadní kolo se mi tak zastavily, že jsem letěl do příkopu. Kolo přitom zůstalo stát ve směru jízdy, aniž by se otočila řidítka... Prostě občas se hloubka bahna neodhadne.

GALAXY PLATAN TÁLÍN - 4.místo

Do dalšího závodu Galaxy série jsem startoval z průběžného 6.místa v hodnocení série. Na tomto závodě jsem nikdy nestartoval a nevěděl jsem, co od toho mám čekat. Trasa rozdělená na dva okruhy mi ale nahrávala, protože aspoň jsem mohl po prvním kole tušit, co mě čeká v závěru závodu. Z týmu jsme startovali v počtu čtyř závodníků a z toho hned tři na dlouhé trase. Po startu jsme se vydali na první okruh a hned po nájezdu do terénu se začalo závodit. Byl jsem poměrně vepředu ale nechtěl jsem zbytečně přepálit začátek a proto jsem se držel okolo 20.místa. Po 15.kilometrech mě na chvíli dojel týmový kolega Kuba Regi. Myslel jsem, že pojedeme společně ale bohužel dotažení se na mě ho stálo hodně sil a hned jak dojel za mě, přišlo nejprudší stoupání celého závodu. Tady jsem Kubovi i dalším závodníkům poodjel. Následoval technický sjezd, kde jsem rychlou jízdou získal větší náskok. Poté jsme se sjeli na rovině do skupinky tří závodníků, ve které jsme absolvovali velkou část závodu. Ve druhém okruhu už jsem dobře věděl, co mě čeká a tak jsem jel hlavou a zbytečně neriskoval. Na dlouhých loukách jsem viděl, že před námi nejsou žádní závodníci, které by bylo možné odjet. V prudkém stoupání druhého okruhu jsem naší skupinku roztrhal a zůstali jsme už jen ve dvojici. Každý jsme jeli v jiné kategorii, takže jsme mohli takticky spolupracovat. Trať byla hodně bahnitá a to byl důvod, proč se naše dvojice rozdělila. Já byl bohužel ten, který odpadl, protože se mi kazeta ucpala bahnem a nemohl jsem zařadit lehký převod. V prudkém výjezdu to bylo znát a v následném výjezdu jsem neriskoval. Vidina dobrého bodového přídělu mě lákala o to víc, když několik soupěřů již dříve odpadlo. Do cíle jsem tedy dojel osamoceně. Celkově jsem byl na 14.místě a v kategorii Muži A na 4.místě, těsně pod stupni vítězů. V prvním okamžiku jsem byl trochu zklamaný, ale výsledek je to super a příště to třeba dopadne ještě o kousek lépe. Navíc 4.místo mi pratří i v průběžném hodnocení celé Galaxy série. Takže Tálín byl závodem, který mi opravdu vyšel na jedničku. A i když chyběl jen kousek, jsem velmi spokojený.
_

GALAXY PETYŠA TOUR

Druhý závod Galaxy série se konal až v Rožnově pod Radhoštěm. Na závod jsme se vydali už ve čtvrtek večer, aby jsme měli dost času se na závod připravit. Cesta nebyla úplně jednoduchá. Měli jsme zajištěné super ubytování pár kilometrů od startu. Vzhledem k počasí v pátek z bikování sešlo a odpočívali jsme u televize. Sobotní ráno bylo velmi chladné a dokonce chvílema pršelo. Závodit se ale musí v horším počasí. Oblékl jsem si návleky a dlouhý dres. Start byl až v poledne a těsně před startem jsem dal dres Martinovi, aby ho schoval do auta. Byla mi trochu zima, ale později jsem tohoto rozhodnutí nelitoval. Hned po startu jsme se vydali do prvních kopců. Po pár kilometrech mě skoro dojel Kuba ale potom jsem trochu přidal a už jsme se neviděli. Závod byl charakteristický dlouhými kopci nahoru i dolů. Ve sjezdech jsem si užíval jízdy na celoodpruženém kole, kdy mi málo kdo dokázal sekundovat. Zpočátku se mi nejelo úplně nejlépe ale ve druhé polovině jsem se rozjel a nakonec jsem ještě zabojoval. Výsledkem bylo 29.místo celkově a 20.místo v kategorii Muži A. V průběžném hodnocení Galaxy série jsem se posunul na průběžné 6.místo. S výkonem v závodě jsem byl především ve druhé polovině spokojený a doufám, že mi to pojede ještě lépe v příštím závodě Galaxy série. Hned další týden totiž následuje závod v Tálíně.
_

JISTEBNICKÝ KANCIONÁL

Jistebnický maraton je jedním z mých nejoblíbenějších závodů a startoval jsem zde pokaždé od roku 2003. Když se na tyto ovšem podívám zpětně, tak se mi zde nikdy moc nevedlo. Start tohoto závodu byl pouhé tři dny po Pražských schodech. Trasa závodu byla od loňského roku trochu změněna a opět se vrátila na lyžařské středisko Monínec, kudy se jelo už dříve. Já jsem se pro změnu opět vrátil do sedla mého celoodpruženého Top Fuela a vypadá to, že na hardtail opět na nějakou dobu nesednu. Start byl opět na náměstí v Jistebnici, cíl potom u rybníka na louce. Jistebničtí připravili pěkný závod a i počasí bylo dobré pro závodění. Během závodu spadlo jen pár kapek, pršet začalo a v cíli. No a po dlouhé době jsem měl ze své formy při Jistebnickém maratonu dobrý pocit. Celý závod jsem se cítil dobře a neměl jsem žádné problémy. Díky tomu jsem celý závod držel dobré umístění a ve stoupání na Monínec jsme ještě zabral a v posledních 15 kilometrech jsem získal ještě několik míst. Výsledkem bylo celkové 58.místo. Den po závodě jsem zvažoval ještě start na Berounském maratonu. Rozhodnutí o startu jsem nechal až na nedělní ráno. Když jsem se probudil měl jsem ještě mokré tretry a to bylo asi znamení. Jel jsem se tedy do Berouna podívat alespoň na silničce. Mým dalším závodem bude druhý díl Galaxy série v Rožnově, který startuje již tuto sobotu.
_

PRAŽSKÉ SCHODY

Již potřetí jsem startoval na exhibici Pražské schody. Loni byl závod kvůli dešti zkrácen ale letos bylo počasí příjemné a to, že bylo trochu chladněji nebylo až tak na škodu. Jel jsem na kole TREK ELITE 9.9 SSL a jelo se mi na něm opravdu dobře. Po pár průjezdech v tréninku jsem si opět trochu zvykl na hardtail a neměl jsem žádný problém. Přesto ale pro klasické terénní závody zůstanu u celodopruženého Top Fuelu, který se přeci jen chová trochu lépe. Ale zpět k závodu. Letos se na sratu sešlo velmi početné startovní pole, které čítalo přes 50 závodníků včetně zahraničních hvězd. Já jsem se svým startovním číslem startoval ze zadních pozic ale start se mi povedl a dokázal jsem se v prvním stoupání propracovat na slibnou pozici. První sjezd schodů je vždy trochu o hledání místa, protože je tu hodně husto. Tentokrám se mi problémy vyhnuly. První ostrou zatáčku jsem lej na jistotu vnějškem tak, abych měl vnitřní pozici na druhou ostrou zatáčku a mohl se rychle rozjet na rovinku. Bohužel předemnuo jedoucí Ota Zima zde byl trochu zavřen a výsledkem byl jeho nepříjemný pád spojený s cestou přes řidítka. Na schodech se moc zastavit nedalo, takže jsem na něj trochu najel. Už jsem se mu v cíli omluvil, ale nešlo tomu zabránit. Nepříjemné bylo, že se mi při této srážce ulomil čip, který měřil čas v každém kole. Naštěstí jsem si toho všiml a sebral ho ze země. Dal jsem ho do kapsy a pokračoval v závodě. V každém okruhu jsem ho pak musel vyndat z kapsy aby byl můj průjezd změřen. Propadl jsem se až do poslední desítky. V následném dlouhém výjezdu mi to jelo docela dobře a dokázal jsem dojet několik závodníků. Absolvoval jsem pět okruhů a poté jsem byl dojet o jedno celé kolo. Letos byla pravidla neoblomná a musel jsem tedy zahnout a mohl si zajít na jedno nealko pivko. I tak jsem ale absolvoval třetinu závodu a v přepočítaných výsledcích by to odpovídalo 44.místu. Závod jsem si ale užil a docela jsem si i dával, protože průměrný tep byl 183tepů, maximální potom 193. To jsou hodnoty, které se normálně nevidí... Vítězem závodu se stal Zdeněk Štybar.
_

FOX MARATON PRACHATICE

Prvním závodem Galaxy série 2009 byl FOX Prachatický maraton. Náš tým startoval do závodu hned s pěti závodníky. Já a Tomáš Ečer jsme jeli 63km dlouhou trasu, ostatní se vydali na kratší 44km. Mě se závod vydařil a jelo se mi po celou dobu opravdu výborně. Jediným problémem byl defekt zadního pláště, který přišel v nepříjemnou chvíli již na 15. kilometru. Ve velmi rychlém sjezdu z Libína jsem trefil při průjezdu zatáčkou zadním kolem ostrý předmět ukrytý v trávě. Ten rozřízl můj zadní plášť a během několika málo okamžiků jsem měl zadní kolo prázdné. Protože se jednalo o poměrně velké poškození, musel jsem trhlinu v plášti podložit. Pak už stačilo jen vložit duši a nafouknout. Bohužel plášť nebyl v ráfku usazen zrovna moc přesně, takže po zbytek závodu mi zadní kolo trochu házelo do stran. Od této chvíle už jsem ale až do cíle jen předjížděl závodníky před sebou. Jinak ale kolo fungovalo bezchybně a když nepočítám nucené zastavení spojené s opravou pláště, objel jsem celý závod bez šlápnutí na zem. Především výjezdy mi tentokrát velmi sedly a ve sjezdech jsem se také cítil velmi jistě. V cíli jsem byl na celkovém 42.místě a 19. místě v kategorii A. Před startem jsem sice čekal trochu více, ale vzhledem k problémům, které mě potkaly můžu být s výsledkem v podstatě spokojen. Příští víkend mě nečeká žádný závod, ale hned následující středu budu startovat na Pražských schodech.
ČLÁNEK O ZÁVODĚ

MALEVIL CUP

Hned následující víkend po závodě v Mnichovicích jsem startoval na Malevil Cupu. Při mé poslední účasti v roce 2007 zde pršelo a byla zima. Letos ale svítilo slunce a i teplota byla pro závodění ideální. Startoval jsem opět na dlouhé trati, která se letos protáhla na 106km a převýšení dosáhlo 2725metrů. Takže nic lehkého na začátek sezóny. Po startu se mi jelo velmi dobře ale věděl jsem, že závod je hodně dlouhý a proto jsem jel opatrněji. Mé tušení se potvrdilo a těžší byla především druhá polovina závodu. Zde mi také trochu došlo, ale po pár kilometrech se mi zase rozjely nohy a mohl jsem opět přidat. Velmi zrádné byly technické úseky, především sjezdy po kamenech, kdy po nich kolo jen tak přelétne, jsou parádním adrenalinem. Zde museli mít problémy méně technicky zdatní jezdci a několikrát vyjížděla i sanitka. Já jsem si byl ve sjezdech poměrně jistý a neměl jsem výraznější problémy. Posledních 20km mě už nohy neposlouchaly nejlépe ale ostatní závodníci na tom byli podobně a někteří ještě hůř, takže jsem dokázal předjet ještě hodně závodníků. Přímo u ranče Malevil jsem trochu zabral ale jaké bylo překvapení, když organizároři trať natáhli ještě o jeden sjezd a následný výjezd v místě, kde už se minule klesalo přímo k cíli. No a potom už do cíle zbýval opravdu jen závěrečný sjezd a bylo hotovo. Cílový čas 5hodin 26minut znamená průměrnou rychlost lehce pod 20km/h. S výkonem v tomto závodě jsem spokojený. Mohlo to být ještě o trochu lepší, ale sezóna bude ještě dlouhá a toto byl první dlouhý maraton. Nyní mě čeká volný víkend a potom už v Prachaticích startuje svým prvním závodem Galaxy série.
ČLÁNEK O ZÁVODĚ

MARATON MTB POSÁZAVÍM

Mám za sebou první velký závod této sezóny. V prvních závodech je vždy těžké rozvrhnout dobře síly tak, aby vydržely až do cíle. A odhadovat výsledky dopředu je ještě složitější, protože není žádné porovnání se soupeři. Den před závodem byly dokončeny nové týmové dresy, které jsou po designové stránce opravdu super povedené. Mě se tento závod ale velmi vydařil, když jsem obsadil 29.místo celkově a ve své kategorii jsem dojel dokonce na 10.místě. I ostatní jezdci našeho týmu podali výborný výkon a ve velké konkurenci týmů jsme obsadili 13.místo. celý závod se prostě vydařil a zázemí bylo jako vždy výborné. Náměstí v Mnichovicích poskytlo všem závodníkům příjemné zázemí. celý závod se měl konat v lehce italském stylu a musím uznat, že těstoviny v cíli byly nejlepší, jaké jsem kdy na závodech měl. Za rok se sem opět rád vrátím. Příštím závodem pro mě bude již příští týden Malevil Cup, kde si chci závod hlavně pořádně užít a vyzkoušet své nové kolo i při dlouhém a těžkém závodě. Jinak první závodní zkušenosti s novým kolem TREK TOP FUEL 9.9 SSL jsou opravdu výborné. Kolo je velmi lehké a tuhé při záběru. Vyladěné odpružení dovoluje v terénu jistější jízdu a pomáhá i ve výjezdech. Všechno fungovalo bezchybně a já jsem i díky tomu mohl podat dobrý výkon. Jsem z toho kola opravdu nadšený a těším se na další závody.
ČLÁNEK O ZÁVODĚ

SEZÓNA STARTUJE JIŽ TENTO PÁTEK

Již tento pátek pro mě a můj tým startuje ostrá část sezóny. Začínáme závodem MTB Posázavím a následně budeme objíždět závody po celé České republice. Oproti loňskému roku se náš tým výrazně rozrostl. Zároveň přišla změna hlavního sponzora spojená se zcela novým designem dresů. Úplně prvním závodem tohoto roku byl Pražský zimní maraton, kde jsme obsadili v týmové soutěži pěkné 4.místo. Jinak jsme celou zimu trénovali a jezdili i v nepříznivém počasí. A musím říci že díky vyjížďkám, které jsem letos s Gonzim absolvoval jsem si výrazně zlepšil techniku jízdy v terénu a sjedu i to, na co bych si ještě loni ani netroufnul. Sice ještě stále nejsou hotové dresy ale máme slíbeno, že ve čtvrtek večer by měly být hotové. Tak jen doufám, že se výroba neprotáhne a nepojedu v pátek na start přímo z továrny a barva na dresech nebude ještě schnout. Jinak ale v Mnichovicích budeme startovat v neuvěřitelném počtu osmi závodníků. Musím říci, že takto početné zastoupení ná tým na závodech snad nikdy neměl. Poslední sobotu jsme byli na dlouhé vyjížďce, kdy jsme projeli všechny nejlepší úseky v okolí Dejvic. Počasí se velmi povedlo a vyjížďku jsme si maximálně užili. Našli jsme si i novou výzvu v podobě krátkého ale velmi technického sjezdu.Já jsem si poprvé vyzkoušel své nové kolo TREK TOP FUEL a byl jsem opravdu maximálně spokojený. Všechno fungovalo bezchybně a už se moc těším na první závod s novým kolem. Já jsem v pondělí odpoledne vyrazil na Sugarovi od Garyho (moje přepravní a tréninkové kolo) do Prokopáku, kde jsem hledal nějaká nová místa. A opravdu jsem našel. Jízda začíná široukou cestou, která se po chvíli velmi zúžuje a navazuje technická sjezdová část. Celé to pak končí sjezdem skály a následně prudkým padákem po sypkém černém písku. Přesně sem jsme dokázal dojet já. Kolo se rozjelo trochu více a výsledkem byl pěkný polet do kamení. Naštěstí jsem měl i tentokrát dlouhoprsté rukavice, takže to odneslo jen naražené rameno a odřené a naražené koleno. Dneska ráno se mi moc do schodů nechtělo ale při jízdě na kole to takový problém není tak doufám, že do pátku se to zlepší. No tak uvidíme, jak to dopadne :-)

KOLA TREK 2009

A je to tady. Obě má kola jsou nafocena a připravena na začátek sezóny. Závodní horské kolo je TREK Top Fuel 9.9 SSL s OCLV RED Carbon rámem, vidlicí FOX F100 RLC a tlumičem DT Swiss Carbon. Špičkové komponenty dodal Bontrager a sada je osvědčené Shimano XTR. První závod na tomto kole absolvuji 1.května v Mnichovicích. Silniční kolo prošlo od minulé sezóny několika změnami, ale rám je stejný jako loni. Nová je sada Shimano Dura-Ace a především zapletená kola Bontrager Aeolus 9.0. Obě kola jsou v černo-červeném provedení s bílými detaily. Věřím, že se na nich bude jezdit minimálně stejně dobřa jako vypadají...

CESTA BYLA TRNITÁ

Konečně se počasí umoudřilo a pro nás cyklisty to znamená, že začíná období - krátký/krátký... Přesně tak jsme vyrazili o Velikonoční sobotě na týmovou vyjížďku. A vyrazila nás dokonce celá šestice. Zvolili jsme klasickou trasu, která obsahovala naše oblíbené úseky v okolí Dejvic. Nevynechali jsme samozřejmě ani náš oblíbený sjezd Bříza, který někteří jeli vůbec poprvé. Nejvíce zde potěšil Lukyn který ukázal, že technika v terénu mu už nedělá problémy. Nejadrenalinovějším momentem byl průjezd okolo střelnice, kde se střílelo. Hned potom ale pobavil Davídek, který v těžkém sjezdu vracel láhev do košíku a výsledkem bylo obejmutí trnitého keře. A trny jsme z něj tahali až do konce vyjížďky a jestli si je nevytahal všechny, tak si je tahá dodnes. Potom jsme si dali zmrzlinu v McDonaldu a navštívili ještě oboru Hvězda. Tam byl vrcholem průjezd pod vykotlanými kořeny nějakého vysokého stromu. No a pak jsme už jeli každý domů (někdo měl před sebou ještě desítky kilometrů). V dalších dnech bylo počasí stejně výborné a tak jsem jel na silničku a najel slušnou porci kilometrů. Jen aby to počasí vydrželo...

BARACK OBAMA V PRAZE

Možná vám to přijde zvláštní, že se zde píše o americkém prezidentovi ale situace se vydařila tak, že se to sem docela hodí... Celý víkend jsem byl na testování nových kol TREK a GARY FISHER v pražském bikeshopu ATOMBIKE. Počasí se vydařilo na jedničku a najezdil jsem mnoho pěkných kilometrů na nejrůznějších kolech. Jednoznačně nejzábavnější byla jízda na modelu GF Roscoe, který je se zdvihem 140mm a stále ještě příznivou váhou ideálním kolem na celodenní vyjížďky v terénu. Ale bylo zde i mnoho dalších kol, která stála za vyzkoušení. Testování zkončilo krátce po třetí hodině. Zabalili jsme stánek a dali si pizzu. Najednou jsme viděli, že se k nám blíží nejstřeženější kolona na světě. Vzal jsem dres amerického šampiona, červenou Madonu 5.5 a šli jsme se podívat. V tu chvíli jsem si říkal, že nejlepší reklama by byla poslat toto kolo přímo pod kola prezidentské pancéřované limuzíny. O tom by se asi psalo hodně... Právě zde vznikla i tato fotografie a video... Fotografie není moc kvalitní ale video, i když z mobilu, určitě stojí za to ! ! !

DRES ATOMBIKE TREK 2009

A je to tady - náš nový dres už je ve výrobě ! ! ! Po mnoha a mnoha letech opouští náš tým modrou (i když modrá je dobrá) a jdeme cestou chemických barev. Nový dres ATOMBIKE TREK TEAMU má černou barvu s výraznou reflexní žlutou. Navíc design dresů je opravdu revoluční a druhý takový asi jen tak neuvidíte. Na první jarní závody už budeme mít snad dresy hotové a bude to bomba :-) Samozřejmě nezapomínáme ani na kalhoty, které budou s dresem výborně sladěny. Dále potom připravujme i sadu teplejšího oblečení (bundy, vesty, zateplené dresy) a jako bonus letos poprvé budeme mít i vlastní návleky ve stejném crazy designu. Samozřejmostí jsou loga našich partnerů, kterými jsou ATOMBIKE, TREK, BONTRAGER, PENCO, SUNRACE a REJOICE. Tak to na to říkáte???

ATOMBIKE TREK TEAM

Zásadní novinka přišla z mého týmu. Pro sezónu 2009 jsme sice byli domluveni na spolupráci se stávajícím sponzorem - Cykloservisem "U Tyrše". Na potvrzení spolupráce jsme čekali do poslední chvíle ale nakonec k dohodě nedošlo. Měli jsme více možností jakou cestou se vydat a nakonec jsme se dohodli na spolupráci s pražským bike shopem ATOMBIKE. Martin Jahn je náš bývalý závodník a bude všem našim závodníkům zajišťovat špičkový servis. Nově se tedy náš tým jmenuje ATOMBIKE TREK TEAM. Nové webové stránky budou spuštěny během příštího týdne. Návrh nových dresů je již hotový, ovšem zveřejněn bude až v průběhu příštího týdne.

ATOMBIKE TREK TEAM bude v sezóně 2009 startovat celkem s 11 jezdci (8 XC a maraton, 3 fourcross a BMX). Seznam závodů, bude zveřejněn na oficiálních týmových stránkách. Závodní XC sekce se bude účastnit většiny významných českých závodů včetně Českých pohárů. Určitě budeme startovat i v týmové soutěži Galaxy série a samozřejmě nesmíme zapomínat ani na závody v okolí Prahy, které jsou pro náš tým prakticky domácí. Nyní nás mimo pokračování tréninku čeká také hodně zařizování. Ale doufám, že tato změna bude pro tým prospěšná a v nastávající sezóně předvedeme dobré výsledky. VYJÁDŘENÍ KE KONCI TÝMU

PRAŽSKÝ BAHENNÍ MARATON

První větší závod roku 2009 absolvoval náš tým v rámci Pražského zimního maratonu, který se jel 7.února v Praze-Dejvicích. Dosavadní zima slibovala po mnoha letech konečně opravdu zimní charakter závodu ale nakonec z této možnosti sešlo v posledním týdnu před závodem, kdy teploty stouply hodně nad nulu a veškerý sníh se schoval do hlíny, čímž vytvořil parádní bahno. Startovali jsme jako tým ve složení: Jakub „TruxXxík“ Truksa, Tomáš „Eči“ Ečer, Honza „Gonzi“ Vaněček a Vašek Novák. Přípravu na maraton jsme určitě nepodcenili a většina našich jezdců si na tento závod pořídila odpovídající techniku. Já jel na sjezdovém speciálu TREK Session 88 DH jako důsledek sázky během pozdního večera při jedné týmové schůzi. Gonzi startoval na 29“ Gary Fisher Superfly a Eči zvolil nový TREK 8500. Technika byla na vysoké úrovni a ani fyzickou přípravu jsme měli stoprocentní. Týden před startem jsme absolvovali tréninkovou vyjížďku, kdy ovšem byl ještě terén pokrytý sněhem a ledem. Takže v tomto ohledu to stejně bylo úplně jinak. Den před startem televize slibovala až 10°C, což by bylo více než při poslední Pražské padesátce. Moje auto ale ráno ukazovalo pouhé 2°C, byla mlha a mokro. Později se přeci jen trochu oteplilo. Nyní ale mým pohledem na průběh tohoto bahnitého závodu... POKRAČOVÁNÍ ČLÁNKU

ZIMNÍ PŘÍPRAVA

Tak první měsíc roku 2009 je za námi a je na místě zhodnotit jak probíhala příprava. V tomto měsíci jsem pořídil nový trenažer, takže sousedé už nemusí trpět vibracemi ani při sledování večerních filmů. Ovšem trenažer samozřejmě není vše a proto jsem absolvoval několik venkovních vyjížďěk na biku. Sníh a led hodně pomůžou v technice jízdy v sezóně a pak se uvidí, kdo jen najížděl a kdo se nezalekl zimy, sněhu nebo i bláta... Příprava tedy vychází poměrně dobře. Náš tým měl také první letošní schůzi. Projednali jsme novinky v oblečení, kde výrazně rozšíříme především doplňkové oblečení jako návleky nebo oblečení do chlednějšího počasí. Také jsme si rozvrhli seznam závodů a zavzpomínali na počátky našeho závodění v týmu. Poslední lednový den jsme pak vyrazili na vyjížďku do obory Hvězda a Prokopského údolí. Pod malou vrstvou sněhu byl ukrytý takřka souvislý led, což přineslo mnoho veselých příhod. Nejvíce obouchaný byl asi Martin, který si zažil ten den pořádnou školu jízdy. Díky Davídkovi bez kola máme i mnoho pěkných fotek, takže doporučuju navštívit galerii. No a co nás čeká v nejbližší době - příští sobotu je první závod - Pražský zimní maraton. Už teď můžu prozradit, že při tomto závodě budu jako důsledek jedné pozdně-večerní sázky startovat na sjezdovém speciálu TREK Session 88 DH. Tenkrát jsem možná slova "Na tom kole se dá objet i maraton" nemyslel úplně vážně, ale když se toho někdo chytil... Takže v sobotu na startu :-)

TREK BIKE TEAM "U TYRŠE" 2009

Tak náš tým má za sebou první velkou sezónu. Tým Cykloservis "U Tyrše" začal fungovat v roce 1998 a poté v různých podobách funguje neustále. V prvních letech jsme měli mnoho úspěchů a jezdili po závodech. Poté ovšem náš tým několik jezdců opustilo nebo přestalo jezdit závodně a tým pomalu přestával fungovat jako závodní. Přesto jsme stále měli své dresy a byli jsme vidět. Koncem roku 2007 jsem přišel s návrhem obnovit naplno závodní část týmu pro sezónu 2008. To se setkalo s kladnou odezvou a sezónu jsme absolvovali v kvalitním jezdeckém osazení a se skvělými sponzory. 20.listopadu se pak konala výroční týmová schůze, která hodnotila uplynulou a plánovala nadcházející sezónu. Určitě dobrou zprávou je rozšíření našeho týmu o další jezdce. Další pozitivní zprávou je také pokračování spolupráce se všemi našimi sponzory, kterým za jejich podporu velmi děkujeme. Také jsme se rozhodli pokračovat i příští sezóně ve stejném designu dresů - právě nyní je čas na jejich objednání, proto kdo má zájem, ať napíše... Na závěr bych rád poděkoval všem, kteří nám drží palce a podporují náš tým...

ARCHIV STARŠÍCH ZPRÁV:
ZPRÁVY_2010 /// ZPRÁVY_2009 /// ZPRÁVY_2008 /// ZPRÁVY_2007 /// ZPRÁVY_2006 /// ZPRÁVY_2005 /// ZPRÁVY_2004




-->> KONTAKT <<--
Copyright © Jakub Truksa